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超跑车主注意!高公局研拟「超跑条款」提高拖救费用生活

2020-05-22 23:49

高公局正準备研拟「超跑条款」,提高业者协助拖救超跑的意愿。   图:高速公路总局/提供

近年来台湾超跑数量越来越多,但万一在路上发生事故,一般拖吊业者拖救一次仅1500元起跳,交通部高速公路总局今(20)日表示,因超跑身价昂贵,部分拖救业者担心在拖救过程中恐造成车损伤,赔偿不起,目前高公局正準备研拟「超跑条款」,超跑若在高速公路上抛锚、故障,拖救费要涨价,最快今年中明确方案可出炉!

高公局表示,现行小客车在国道上发生故障或抛锚,多半採取前轮架高,拖救时故障的小客车后轮仍在道路上行走,但拖救过程恐又会造成车辆二度伤害。去年8月曾有一辆千万超跑「麦拉伦MP4-12C」在国道三号发生连环追撞车祸,导致超跑底盘受损、无法行驶,但拖吊业者到场后,却担心若损害到超跑必须赔偿。最后事故现场堵了1小时,才等到超跑原厂来进行拖救。

高公局表示,目前合作的拖吊车共1500辆,其中有100辆「横桿加布条」、80辆「全落斗式」吊车可拖吊超跑;不过,目前并未针对出动一般拖吊车或是具备特殊装置的拖吊车区别出收费差异。此外,一次拖救基本费用1500元起跳,由于风险跟收入不符合,业者拖救意愿低。为了提高业者协助拖救超跑的意愿,高公局已与业者展开研议,将提高超跑拖救费用,费率最快今年中出炉。

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